新能源汽車(chē)充電樁，指的是利用電力電子技術(shù)和通信技術(shù)對電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電和供電的裝置，包括電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用直流電源系統、充電設備及管理系統等。 充電樁主要用于供電給電動(dòng)汽車(chē)，由充電樁、充電器、連接線(xiàn)以及其他設備組成。 據了解，新能源汽車(chē)充電樁一般是從電力部門(mén)購買(mǎi)充電設施（如公共充電柜、快速充電站及家用充電設備），然后安裝在小區內或公共停車(chē)場(chǎng)等地。

目前主要有三種形式：一種是政府購買(mǎi)，一種為私人購買(mǎi)，另外一種就是租賃。 由于國家的政策支持和各地對于新能源汽車(chē)的推廣力度加大，充電樁市場(chǎng)呈現出了爆發(fā)式增長(cháng)的態(tài)勢。 據中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )最新發(fā)布的《中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》數據顯示：截至2020年底，我國電動(dòng)汽車(chē)保有量達到184萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)達到115萬(wàn)輛（含傳統燃油車(chē)保有量約86萬(wàn)輛）。

根據《中國充電基礎設施發(fā)展報告》顯示：截止2020年12月，全國公共充電樁數量達13.4萬(wàn)臺；在充換電服務(wù)領(lǐng)域內已有100多家企業(yè)參與建設充電樁項目；到2022年底，公共充電樁將達到17萬(wàn)臺以上。 未來(lái)三年中隨著(zhù)新一代信息技術(shù)及充電樁技術(shù)進(jìn)步、政策引導以及市場(chǎng)需求增長(cháng)等因素推動(dòng)下，我國電動(dòng)化發(fā)展速度有望加快。

一、基本概念

充電樁（power cable）是為電動(dòng)汽車(chē)提供電源的裝置，是一種專(zhuān)用設備，可以把電能轉化為熱能，并通過(guò)線(xiàn)纜將電動(dòng)汽車(chē)的電能轉化為熱能，以滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)的使用需求。 充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補給系統具有很高的安全性與可靠性，一般由電源模塊、充電機模塊、監控模塊3部分組成。 充電模式一般分為直流充電和交流充電兩種形式。 在充電模式中包括以下幾個(gè)方面：（1）從電網(wǎng)直接購電，（2）通過(guò)交流轉換成直流電；（3）以電力為主，進(jìn)行交-直-交電能轉換；（4）利用直流電源對交流電池組進(jìn)行充電。

二、發(fā)展歷程

充電樁的出現源于二戰時(shí)期的軍用通信設備，最初僅用于軍用通信網(wǎng)絡(luò )中，隨著(zhù)通信技術(shù)的發(fā)展而逐漸用于民用領(lǐng)域，如在軍事領(lǐng)域、物流運輸行業(yè)和電力系統中。 20世紀70年代中后期，美國開(kāi)始發(fā)展民用無(wú)線(xiàn)通訊設施，逐步將其應用于公共電網(wǎng)系統中，并在此后的二十多年間得到了廣泛應用。 20世紀90年代后，由于無(wú)線(xiàn)電波傳輸距離短、容易受到干擾以及受電磁環(huán)境影響等原因，美國政府將無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)引入了公共電網(wǎng)領(lǐng)域中的應用。 隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)和通信傳輸技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步以及電力市場(chǎng)需求的增加，無(wú)線(xiàn)通訊設施在電力系統中得到了廣泛使用。 目前我國充電樁產(chǎn)業(yè)主要分為三個(gè)階段：2016年之前主要是電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設元年；2016年至今主要是電動(dòng)乘用車(chē)充電樁建設元年；2022年預計將迎來(lái)國內新能源汽車(chē)充電樁建設元年。

三、應用領(lǐng)域

（1）智能充電站：通過(guò)智能充電站終端和信息平臺，將充電機、充電機控制器、充電樁等各類(lèi)設備連接起來(lái)，實(shí)現對電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)時(shí)監控、充電和運行管理。 （2）城市充電站：城市充電站的建設，為新能源汽車(chē)提供了便捷，在一定程度上緩解了新能源汽車(chē)發(fā)展的短板。 （3）充電樁建設領(lǐng)域：通過(guò)對充電樁進(jìn)行信息采集，實(shí)現對充電站、充電機和相關(guān)設備之間數據傳輸，并基于通信網(wǎng)絡(luò )實(shí)現充電場(chǎng)站的遠程監控與管理。（4）公共充電站：通過(guò)建設公共充電站來(lái)實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)的有序快速充電。（5）私人充電站：私人充電樁是主要用于私家車(chē)之間或私家車(chē)主之間的交流快速充電樁（俗稱(chēng)“慢充”）。

四、發(fā)展趨勢

（1）充電樁行業(yè)的標準體系建設將加速推進(jìn)。 隨著(zhù)新能源汽車(chē)保有量的快速增長(cháng)，相關(guān)標準也需要不斷地完善； （2）充電樁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，充電設施建設成本有望下降； （3）充電基礎設施的互聯(lián)互通程度將進(jìn)一步提升。 未來(lái)隨著(zhù)我國電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，對于充電樁建設的需求將不斷增加，而相關(guān)標準體系將逐步完善，預計未來(lái)充電樁行業(yè)的市場(chǎng)前景也不錯。